2013年6月26日，神舟十號(hào)返回艙徐徐降落在位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場(chǎng)，3名航天員平安出艙，天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功，我國(guó)載人航天“三步走”戰(zhàn)略第二步第一階段實(shí)現(xiàn)了完美收官。這對(duì)于我國(guó)全面掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)、突破航天員中長(zhǎng)期駐留技術(shù)、加快推進(jìn)空間站研制具有重大的戰(zhàn)略意義。

　　從工程立項(xiàng)到“神十”飛天，回首我國(guó)載人航天工程20年發(fā)展歷程，在黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委的高度重視和親切關(guān)懷下，中國(guó)航天人牢記使命、開(kāi)拓創(chuàng)新，相繼攻克了飛船研制技術(shù)、高可靠運(yùn)載火箭技術(shù)、空間交會(huì)對(duì)接、軌道控制技術(shù)等一批世界級(jí)難題，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天、航天員太空出艙和空間交會(huì)對(duì)接的國(guó)家，在浩瀚太空書(shū)寫(xiě)了中國(guó)人的光榮與夢(mèng)想，成功詮釋了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。載人航天工程已深深地烙上了“中國(guó)創(chuàng)造”的光輝印記，成為我國(guó)自主創(chuàng)新的典范。

　　一、 始終堅(jiān)持以國(guó)為重，成就載人航天連戰(zhàn)連捷

　　載人航天工程是中國(guó)航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最大、質(zhì)量可靠性和安全性要求最高的一項(xiàng)跨世紀(jì)工程。發(fā)展載人航天，對(duì)于加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)，提高我國(guó)的國(guó)際地位，增強(qiáng)民族凝聚力具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

　　1992年，載人航天工程經(jīng)中央批準(zhǔn)立項(xiàng)，并確定了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。20年來(lái)，不管?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)如何變化，中國(guó)航天人始終沉下心來(lái)，埋頭苦干，保持戰(zhàn)略定力，一步一個(gè)腳印扎實(shí)推進(jìn)。從1999年到2002年，神舟一號(hào)到神舟四號(hào)試驗(yàn)飛船的連續(xù)成功發(fā)射，為實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2003年和2005年，我國(guó)相繼成功發(fā)射神舟五號(hào)、六號(hào)飛船，實(shí)現(xiàn)了從載人首飛到多人多天飛行的跨越，圓滿完成了載人航天工程第一步戰(zhàn)略目標(biāo)。2008年，我國(guó)成功發(fā)射神舟七號(hào)飛船，首次實(shí)現(xiàn)航天員空間出艙活動(dòng)。2011年和2012年，先后發(fā)射神舟八號(hào)、九號(hào)飛船，與天宮一號(hào)實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了地面向在軌飛行器進(jìn)行人員和物資的往返運(yùn)輸與補(bǔ)給，解決了有一定規(guī)模、短期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。這次神舟十號(hào)與天宮一號(hào)實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接，開(kāi)展首次應(yīng)用性飛行試驗(yàn)并取得圓滿成功，朝著建設(shè)我國(guó)獨(dú)立自主的空間站邁出了關(guān)鍵一步。

　　經(jīng)過(guò)反復(fù)探索與實(shí)踐，我們成功突破了一批國(guó)際公認(rèn)的技術(shù)難題，建立了一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的載人航天工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，培育了一支技術(shù)精、作風(fēng)硬、善攻關(guān)的創(chuàng)新型人才隊(duì)伍，走出了一條中國(guó)特色載人航天發(fā)展道路。

　　二、始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，大力提升航天科技核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　載人航天工程，是航天人自主創(chuàng)新的廣闊舞臺(tái)。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“集團(tuán)公司”）作為工程研制和實(shí)施的主體單位，注重發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新的主體作用和集成創(chuàng)新的“龍頭” 作用，著力突破關(guān)鍵和核心技術(shù)，牢牢把握住發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。集團(tuán)公司承擔(dān)了運(yùn)載火箭、載人飛船和空間實(shí)驗(yàn)室三大核心關(guān)鍵系統(tǒng)的抓總研制任務(wù)，技術(shù)難度大，質(zhì)量和可靠性要求高。我們?cè)陧?xiàng)目論證、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、工程組織實(shí)施等各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮系統(tǒng)抓總作用，成功突破并掌握了火箭高精度入軌、航天員出艙、多飛行器協(xié)同飛行等16項(xiàng)具有國(guó)際先進(jìn)水平的核心技術(shù)，自主研制出三艙結(jié)構(gòu)飛船、高可靠運(yùn)載火箭、交會(huì)對(duì)接機(jī)構(gòu)等重要系統(tǒng)產(chǎn)品，為載人航天工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　經(jīng)過(guò)20年的實(shí)踐探索，我們對(duì)自主創(chuàng)新內(nèi)涵及其規(guī)律有了新的認(rèn)識(shí)。一是要有持續(xù)的技術(shù)積累。正是選擇了預(yù)先研究與積累跨越的創(chuàng)新路徑，依靠幾代航天人的技術(shù)傳承，我們才取得了飛天圓夢(mèng)的巨大成就。二是要盡可能地少投入、多產(chǎn)出。在國(guó)家經(jīng)濟(jì)規(guī)模有限的情況下，我們用低成本投入、小子樣驗(yàn)證來(lái)保證高成功率和高速度，僅通過(guò)4次無(wú)人飛行就實(shí)現(xiàn)了載人首飛，僅用了3次載人飛行，就完成了從一人一天、多人多天到空間出艙活動(dòng)的跨越，僅用了2次飛行，就全面掌握了空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。三是要注重系統(tǒng)集成。載人航天是一項(xiàng)復(fù)雜的大系統(tǒng)工程，必須發(fā)揮系統(tǒng)總體單位的牽引帶動(dòng)作用，建立技術(shù)與管理一體化的創(chuàng)新組織，采用系統(tǒng)集成與重點(diǎn)突破的創(chuàng)新方式，凝聚國(guó)內(nèi)各方面創(chuàng)新資源，大力推動(dòng)與高等院校、科研院所的協(xié)同創(chuàng)新，通過(guò)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，帶動(dòng)各領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的共同發(fā)展。四是要咬定目標(biāo)、刻苦攻關(guān)。航天技術(shù)是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略性資源，花多少錢(qián)也買(mǎi)不來(lái)，唯有自力更生、自主創(chuàng)新，才能把握命運(yùn)、把握未來(lái)。五是要加快向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。航天技術(shù)已成為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。我國(guó)近年來(lái)的多種新材料中，80%是在航天技術(shù)的牽引下研制的，有眾多技術(shù)成果已移植到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。

　　三、 始終堅(jiān)持質(zhì)量第一，不斷夯實(shí)航天事業(yè)發(fā)展基石

　　載人航天，人命關(guān)天，成敗系于毫發(fā)，質(zhì)量重于泰山。航天工程風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)密集、系統(tǒng)復(fù)雜，因此我們必須以嚴(yán)慎細(xì)實(shí)的工作作風(fēng)，去追求萬(wàn)無(wú)一失的質(zhì)量目標(biāo)。

　　多年來(lái)，我們創(chuàng)造性運(yùn)用系統(tǒng)工程理論和系統(tǒng)工程管理方法，建立了科學(xué)高效的質(zhì)量管理體系。上世紀(jì)60年代，周總理提出的“嚴(yán)肅認(rèn)真，周到細(xì)致，穩(wěn)妥可靠，萬(wàn)無(wú)一失”的十六字方針，成為航天科研生產(chǎn)及質(zhì)量管理工作的指導(dǎo)思想。新時(shí)期，集團(tuán)公司大力推行精細(xì)化質(zhì)量管理，強(qiáng)調(diào)從源頭抓起、“零缺陷”管理、全過(guò)程受控、確保一次成功，提出并有效實(shí)施了一系列強(qiáng)化質(zhì)量管理的措施， 賦予“十六字方針”以新的時(shí)代內(nèi)涵。

　　隨著載人航天工程的推進(jìn)，集團(tuán)公司不斷加強(qiáng)質(zhì)量文化建設(shè)，培育形成了“質(zhì)量是政治、質(zhì)量是生命、質(zhì)量是效益”的質(zhì)量理念和“航天零缺陷系統(tǒng)工程管理”的方法，特別是提出了技術(shù)工作和管理工作第一次就做對(duì)做好，工程研制、生產(chǎn)和服務(wù)中各環(huán)節(jié)、各零部件全面優(yōu)質(zhì)，工程研制大型地面試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)一次成功的“零缺陷”目標(biāo)。正是憑借這種近乎苛刻的質(zhì)量理念和系統(tǒng)工程管理方法，航天人以高質(zhì)量的工作保證了高質(zhì)量的產(chǎn)品，以高質(zhì)量的產(chǎn)品創(chuàng)造了高效益的業(yè)績(jī)，以高效益的業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的人生。

　　習(xí)近平總書(shū)記指出，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)是中國(guó)夢(mèng)的重要組成部分。追逐航天強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，就要大力弘揚(yáng)載人航天精神，凝聚全體航天人的智慧和力量，堅(jiān)定不移走中國(guó)特色航天事業(yè)發(fā)展道路。在航天人面前，永遠(yuǎn)都是新起點(diǎn)。乘著天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功的東風(fēng)，我們將深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神，切實(shí)增強(qiáng)航天報(bào)國(guó)的政治責(zé)任感和歷史使命感，進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快推進(jìn)航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐，續(xù)航天夢(mèng)、筑強(qiáng)軍夢(mèng)、圓中國(guó)夢(mèng)，不斷譜寫(xiě)我國(guó)航天事業(yè)新篇章。

　　（本文章摘自2013年第13期《求是》雜志，作者：中國(guó)航天科技集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記）